Демонтаж кондиционера своими руками
Демонтировать сплит систему приходится для дальнейшего ремонта или когда нужно переезжать на другое место жительства. Мероприятие это такое же ответственное, как и установка оборудования, поэтому многие пользователи вызывают специалистов из сервисного центра.
Однако рачительный хозяин, владеющий определенными навыками, при желании может самостоятельно совершить данную работу. А как демонтировать кондиционер, не совершив ошибок и не нарушая его работоспособность, и будет изложено в этой статье.
Предосторожности
Всякое климатическое устройство включает в себя наружный и внутренний модули, которые соединяются двумя трубопроводами с движущимся внутри фреоном. По капиллярному контуру перемещается хладагент в жидком виде от внутреннего модуля к внешнему блоку.
По трубам с увеличенным диаметром он же циркулирует в обратном направлении, но только в газообразном состоянии. Именно здесь скрываются угрозы, поэтому, чтобы знать, как демонтировать кондиционер своими руками, простому обывателю нужно учитывать некоторые нюансы.
При их игнорировании последствия могут быть следующие:
1. Протечки газа. Из-за неграмотного отсоединения контурных труб может произойти утечка хладагента. К экологической катастрофе это не приведет, однако при новой установке придется заново платить за заправку системы фреоном.
2. Влага. Вероятное попадание влажного воздуха внутрь теплообменника. Жидкость после подключения системы замерзает, образуя льдинки, а твердые вещества губительны для компрессора. Поэтому не рекомендуется демонтировать внешний модуль в сырую погоду.
3. Инородные элементы. Попадание посторонних частиц в трубопровод при его демонтаже грозит, как и в предыдущем случае, попаданием в компрессионную систему и выводу ее из строя.
4. Механическое воздействие на части устройства, особенно они должны быть исключены, если это приводит к разгерметизации контура. При этом обращать внимание на резьбовые сгоны, припаянные к трубам. После их повреждения потребуется дорогой ремонт или полная замена трассы.
5. Небрежное отсоединение трубок. Если они не будут помечены, то при монтаже их легко будет перепутать, что вызовет сбои, а то, и поломку системы.
6. Обрезанная дренажная трубка. Если ее отпилить при демонтаже, то потом она может быть короткой, что потребует ее замену.
7. Снятие наружного блока. Если модуль находится выше первого этажа, то лучше довериться специалистам, так как в этом случае понадобится вышка. Но даже если снятие его доступно с земли, рекомендуется делать это с помощником, поскольку такой модуль тяжелый и есть опасность его уронить.
В связи с названными проблемами, самостоятельно демонтировать климатическое устройство надо крайне осторожно, все делать последовательно, согласно инструкции.
Подготовка
Перед тем как снять сплит систему, нужно подобрать специальный инструмент, который поможет произвести демонтаж с минимальными затратами и наиболее качественно.
В такой набор входят следующие инструменты:
- отвертка крестовая и шлицевая;
- ключи рожковые, разводные и торцовые;
- труборез;
- нож;
- дрель или шуруповерт;
- манометр.
Если при демонтаже будет в наличии этот комплект, то в таком случае сам процесс произойдет быстрее, и не будет нанесено повреждений от пользования другим, мало приспособленным инструментом.
Этап первый: скачивание хладагента
Чтобы демонтировать кондиционер без потери фреона, у внешнего блока на трубопроводе вначале нужно найти два клапана. Снять защитные колпачки и вставить в шлицевую часть штуцеров «пробковые» (шестигранные) ключи.
Далее следует придерживаться следующего алгоритма действий:
1. Сплит систему включить в режиме «холод» и выставить максимальную температуру, предусмотренную на этом приборе.
2. К отводу тройника на нагнетающем участке магистрали следует подсоединить манометр.
3. После 10-минутной работы кондиционера надо закрыть клапан на капиллярном контуре, по которому движется жидкий хладагент, и следить за показаниями манометрического устройства.
4. Как только манометр покажет минус одну атмосферу, необходимо закрыть клапан на участке трассы с трубами большого диаметра и одновременно отключить компрессор, а затем и сам кондиционер от электросети.
При отсутствии манометра демонтаж кондиционера с охранением фреона можно сделать по времени: штуцер на паровом трубопроводе следует перекрыть через минуту после закрытия клапана на жидком хладоне. Естественно, такой процесс более рискованный: при позднем закрытии штуцера компрессор может не выдержать, а при раннем перекрытии второго клапана будет утечка фреона.
Таким образом, произошло скачивание фреона в конденсатор, после чего внешний блок сплит системы можно разбирать и демонтировать.
Этап второй: демонтаж сплит-системы
Перед разборкой трубопровода, нужно пометить трубки чеканкой, фломастером или иным способом. Отсоединить трубки со стороны комнатного и внешнего блоков, а затем тут же герметично закрыть отверстия. Запечатать их можно строительным, обычным скотчем, посредством заглушек, или изолентой. Основное условие при этом – исключить попадание посторонних частиц внутрь трубопровода, чтобы не вывести из строя компрессор.
Наружный блок
Демонтаж внешнего модуля делается в следующем порядке:
1. В случае транспортировки сплит системы, трубки нужно вырезать труборезом с двух сторон на расстоянии не менее 150-200 мм от соединительных патрубков. Концы у них проще сплющить, воспользовавшись маленькими слесарными тисками или специальным вальцовочным приспособлением.
2. От климатического прибора отсоединить все клеммы и кабели.
3. Демонтировать со своего места наружный блок, для этого: в некоторых случаях просто приподняв и снять с кронштейнов, а иногда приходится откручивать крепежные болты на внутренней стенке корпуса.
В любом случае эту операцию проводить надо с помощником, а если квартира находится выше первого этажа, то понадобится и специальная техника.
Компрессор
Когда демонтаж сплит системы делается с целью ремонта компрессора, этот агрегат нужно правильно отсоединить.
Производится это по приведенной схеме:
- С корпуса внешнего модуля снять крышки;
- Отсоединить всасывающие и нагнетающие трубки, не забывая герметизировать отверстия в них описанным выше способом (скотчем);
- Отсоединить кабель питания компрессора;
- Открутить крепеж конденсатора и снять его со своего места, тем самым будет доступ к креплению компрессора;
- Открутить фиксирующие элементы у компрессора и снять его.
Для дальнейшего ремонта агрегата нужно слить имеющееся в нем компрессионное масло. У обычных моделей это легко сделать через всасывающий штуцер. Но если компрессор спирального или роторного вида, то придется сверлить отверстие в днище (5-7 мм).
При этом нужно соблюдать меры предосторожности: сверлить не до конца, во избежание попадания стружки внутрь. Оставшуюся перегородку затем следует пробить тонким керном или другим подходящим острым предметом.
Внутренний блок
Отсоединять внутренний блок кондиционера и снимать с кронштейнов можно лишь после демонтажа внешнего блока. При этой процедуре также необходимо соблюдать осторожность, в особенности с фиксирующими элементами теплообменника и самого корпуса.
В случае поломки хоть одного фиксатора, нарушится дисбаланс в процессе эксплуатации установленного модуля, что может вызвать его поломку. Как своими руками произвести демонтаж внутреннего блока?
Для этого нужно:
- Снять крышку с корпуса;
- Отсоединить трубки теплообменника;
- Отключить кабели;
- Снять теплообменник, предварительно отжав фиксаторы;
- Оттянуть фиксаторы блока, чуть приподнять вверх и снять с кронштейнов;
- Открутить крепеж с кронштейнов, на которых висел модуль, и демонтировать их;
- Достать медные трубки из штробов в стене;
- Открутить трубку с дренажного штуцера;
В последнюю очередь откручивается декоративная коробка, идущая по стене до внешнего модуля. Все демонтированные части грузить для транспортировки нужно аккуратно, не повредив трубки, особое внимание следует уделить кондиционеру, в котором находится фреон.
Особенности демонтажа зимой
Если демонтаж кондиционера производится зимой, то перекачка фреона намного усложняется, поскольку при загустевшем масле компрессор включать нельзя. В этом случае поможет комплект «зимний набор», который приобретается вместе с кондиционером, если он работает в квартире круглогодично.
Такая принадлежность допускает работу сплит системы при минусовых температурах, так как ее отогревающие тэны расположены в дренажном лотке плотно прижатые к картеру компрессора. После 15 – 20 минут нагрева можно включить кондиционер в режиме «холод», и скачать хладагент согласно вышеописанной инструкции.
Но если подобного согревающего комплекта нет, то в таком случае можно перекачать фреон с помощью манометрического устройства. Подсоединяется оно так же как вакуумная станция, к штуцеру магистрали.
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев